19年新能源建筑？新能源 建筑？

一汽丰田筹建新能源工厂/PSA集团2019年盈利率创历史新高

据媒体报道，近日，有消息称，一汽丰田正在天津筹建一座年产能20万辆的新能源汽车工厂，预计总投资近85亿元。按照天津市的规划，这一项目将在2020年年底前取得明显进展。

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月26日，标致雪铁龙集团（以下简称：PSA）发布的2019年度财务业绩报告显示，2019年，PSA实现营收7431亿欧元，同比增长1%；营业利润为468亿欧元，同比增长1%；调整后经营利润为624亿欧元，同比增长12%。

月26日，PSA发布2019年度财务数据。2019年整体营收747亿欧元，同比增长1%；其中，汽车业务营收5843亿欧元，同比2018年增长0.7%，调整后经营利润为50.37亿欧元，同比增长18%，利润率创历史新高达到为5%。

数据显示，得益于美国及欧洲等市场对混合动力等电动汽车需求的不断增长，2023年上半年丰田全球累计销量为4976万辆，同比增长1%；累计生产4838万辆，同比增长13%，创自2019年上半年以来历史新高。

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1、新能源汽车专业就业前景光明。当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。

2、年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。

3、未来新能源汽车的发展趋势将会大步前进，有望取代燃油汽车。

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在过去的2019年充电设施增加了约18%，但是新能源汽车销量却下滑了约4%，文青认为是由于政策影响、新能源汽车自身弊端存在以及市场的调节导致的。所以新能源汽车行业要想更好的发展，还需要提升技术支撑，这样才能够走得更远。

月13日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）公布的2019年全年销量数据显示，2019年中国汽车销量2579万辆，同比下降2%，我国汽车产销量连续第二年出现下滑。

月13日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的最新数据显示，2019年中国新能源汽车销量为16万辆，同比下降4%，这是中国自2009年启动新能源汽车市场化以来的首次下滑。

与此同时，商用车产销表现则优于乘用车。2019年，商用车产销分别完成436万辆和434万辆，产量同比增长9%，销量下降1%。另一方面，新能源汽车产销也继2018年之后持续下降。

值得关注的是，受到宏观经济压力、补贴大幅退坡等因素影响，2019年的新能源汽车产销完成122万辆和16万辆，同比分别下滑3%和0%。这是我国大力推广新能源汽车这10余年来，年产销首次出现负增长。

虽然从销量上来看，去年国内新能源市场迎来了六连跌，但在充电基础设施上却有明显的增加。