雷克萨斯两款全新纯电动车曝光,创新型四驱系统引人关注!
1、近日,雷克萨斯官方宣布将在2021年推出两款全新纯电动汽车,新车将搭载新一代的四驱系统——Direct4,官方还发布了正在使用Direct4系统进行测试的伪装车照片。
2、日前,《车壹圈》在参加全新RZ西区试驾体验会后,对雷克萨斯首款纯电专属车型最大印象就是:既有纯电车的智能科技,也有燃油车的操控感,开起来很有感觉。
3、作为LEXUS雷克萨斯首款基于原生纯电平台打造的车型,全新RZ不仅展现了LEXUS雷克萨斯设计风格的进化方向,更融入了品牌长久积淀的先进电气化技术,推动“LEXUS雷克萨斯驾驶印迹”再次进化,带来人车合一的“心流驾控”体验。
4、雷克萨斯在这台车上首次引入全新DIRECT4电子动态四驱系统,匹配创新研发的高功率eAxle电驱单元,使车辆可轻松应对多种路面和驾驶情境,利用DIRECT4电子动态四驱系统智能控制前后轮驱动力。
未来新能源汽车发展趋势
结合近日我国在光刻机技术方面的重大突破,预计未来新能源汽车全产业链国产化将会成为行业的主流趋势。
年新能源汽车的产量爆发式增长,主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动,呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面,2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。
未来新能源汽车的发展趋势将会大步前进,有望取代燃油汽车。
加速迅猛,人机交互体验颠覆同级燃油车,试驾小鹏P7四驱高性能版_百度...
1、除此之外,其实小鹏P7的车厢静谧性也值得说一说,作为纯电动车型本身相比燃油车在静谧性方面就有天生的优势,而在小鹏P7上,工程师们又抑制了不少纯电动车型在加速以及高速时都存在的电机高频啸叫声。
2、可以看到我们的体验场地是在一个赛车场上,安排在这就是为了体验全新P7i的性能。因为P7i四驱版前电机由永磁同步换成了感应异步,感应异步电机的好处是转速范围更广,高速工况下表现优秀,适合注重性能的纯电车型。
3、我们在车上简单体验了一下这个功能,对于侧方位纵向停车车位,按下中控屏上自动泊车的按钮,然后控制车速开始寻找车位,当中控屏上显示小鹏P7锁定要停的车位后,这个车位会在屏幕上显示为蓝色,按下确认键,剩下就交给小鹏P7了。
4、两台永磁同步电机所组成的电四驱系统,前电机120kW,后电机196kW,综合峰值扭矩达到了655N·m,这是这台四驱高性能版小鹏P7的动力参数。换算成最为通俗的言语,就是它的零百加速时间只需3s。
5、在本次试驾活动中,小鹏汽车设置了场地试驾环节,包含0-100km/h加速、百公里制动、绕桩及麋鹿测试等媒体常用的试驾科目,来体验小鹏P7强大的性能,懂哥首先体验的是P7的零百加速能力。
6、四驱高性能版车型在后驱版车型后电机的基础上,又加入了功率为120kw的前电机,动力系统综合扭矩达到655N·m,官方宣称百公里加速时间仅需3s。电池容量与超长续航版车型同为80.9kWh,续航里程缩减为562km。
2021款比亚迪唐EV动态试驾,除了外观,其他啥都大升级
1、动力上,2021款唐EV四驱高性能创世旗舰型的前电机动力虽然与上一代唐EV同为180kW、330N·m,但后电机升级至200kW、350N·m,因此整车达到了380kW、680N·m的超强动力总成,百公里加速由6s进化为4s。
2、新车则完美诠释了比亚迪对澎湃动力和极致操控的追求。2021款唐EV搭载了超级智能电四驱以及比亚迪最新的刀片电池,带来百公里加速仅4s的升级表现;2021款唐DM基于最新的DM-p技术,百公里加速只要3s,技术再次得到突破。
3、新款唐EV相比旧款,外观设计确实做出了一些改变,前脸换装了封闭式格栅设计,展现出纯电车的气质;与汉EV如出一辙的银色装饰条同两侧狭长的前大灯组相连接,看上去很有比亚迪独特的气场,简洁而又精致。
4、随着新能源汽车保有量的增大,保证汽车电池安全变得愈发重要。2021款唐EV版本搭载比亚迪独树一帜的超安全的刀片电池,安全性要比普通的三元锂电更加优秀。另外,全新EV版也新增Bosch IPB集成制动控制系统。
新能源车未来发展趋势分析
1、年新能源汽车的产量爆发式增长,主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动,呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面,2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。
2、未来新能源汽车的发展趋势将会大步前进,有望取代燃油汽车。
3、未来新能源汽车的发展趋势: 电动汽车的续航里程将会越来越长。目前,电动汽车的续航里程已经可以达到几百公里,但是仍然存在一定的局限性。
4、未来,新能源汽车的发展趋势表现为以下几个方面: 电动汽车将越来越受到市场的认可和欢迎。由于电能对环境和人类的安全性更高,电动汽车将成为主流。 新能源汽车的技术将会不断地升级和改进,同时价格也将逐步下降。
5、而在消费者的购车选择中,5万到10万元这个价格区间的新能源汽车的销量也有不断增长。本文将就5万到10万元之间的新能源汽车的市场现状和未来发展趋势进行分析。
6、在新能源汽车补贴政策逐步退出后,未来新能源汽车市场规模将继续扩大。在市场拉动下,中国将迎来难得的发展机遇,进而推动汽车产业转型升级。未来中国车企在生产技术方面将向自动化控制方面发展,以此带动技术进步,降低生产成本。
还没有评论,来说两句吧...