公路工程造价控制措施?
施工阶段的工程造价成本控制措施:①选择具有相应资质、信誉良好的施工企业,制定出缜密合理的施工合同条款,保证施工企业保质保时的完成工程施工。
(1)公路桥梁工程造价控制管理,在投资决策阶段中的控制是否到位,对工程造价控制成效的高低有直接的关系,而控制成效的高低对工程质量、进度、投资方、施工方的利益直接挂钩。
工程监理是控制公路工程造价的有效途径;三是推行限额控制,严格控制不合理的变更,保证总投资额不被突破;四是确定合理的设计方案、成熟的工艺,减少在施工阶段重大设计变更和方案性变化的发生,对有效的控制公路工程造价将起到一定的作用。
公路工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的“三超”现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。
市政道路工程造价的控制?
1、市政道路工程造价管理的内容主要包括:决策阶段、设计阶段、施工阶段、竣工验收阶段等各个阶段的造价管理。它覆盖了建设工程从前期策划到建设实施的各阶段。
2、(2)在初步设计阶段,工程设计存在较多漏洞,在概算中部分材料和设备的定价与市场行情不符,导致概算不合理,最终造价也难以控制[1]。
3、笔者认为,要想做好对市政工程造价的控制,需要做好以下4方面的工作。
4、全员控制由于公路项目中各部门、班组和员工直接影响着成本控制工作,并与每位员工的自身利益具有密切的联系。因此,应充分调动各部门、班组和员工对公路成本控制的关注度,每个员工应树立公路成本控制观念,从而有效控制公路工程造价。
5、设备材料的价格信息系统建议有条件的单位,应有专人负责搜集设备、材料方面的资料,建立自己的信息系统,以便为编制、审批预(结)算等提供价格依据。
如何有效控制公路工程造价?
1、工程设计确定以后,施工过程及其效果如何是控制好工程造价的最重要的环节。因此,加强施工过程的全面管理,不仅能控制工程造价,也是保证工程质量的关键,同时也是施工单位获得很好的经济效益。
2、最后,采用标准化设计,标准化设计在很大程度上可以保证公路工程的质量,而且可以避免出现重复劳动的现象,有利于减少工程建设周期,标准化设计在节省建设材料方面也比较突出,很好的减少了公路工程建设的成本投入。
3、保证总造价限额不被突破。在公路工程建设领域采用限额设计是控制工程造价的有力措施,应该大力推行。(1)限额设计目标各阶段已批准的设计文件即是下一阶段实行限额设计控制的目标。
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