二级公路桥桩入岩深度（桥梁桩基设计规范2014关于入岩要求）

如何确定桩长入岩深度?

锚杆的桩长怎么计算？还有孔深，入岩深度，什么关系详见建筑地基基础设计规范》GB50007—2002，第6条岩石锚杆锚固段的抗拔承载力，应按照本规范附录M的试验方法经现场原位试验确定。

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当存在软弱下卧层时，桩端以下硬持力层厚度不宜小于3d。

这种情况一定要请地勘和设计单位确认，并由设计单位对此提出解决方案。处理的方案很多，继续往下挖，全部挖到岩石，很据设计的入岩深度。

仔细阅读工程地质勘探资料，绘制出每个桩体持力层顶端标高等高线，待施工中钻孔深度达到等高线附近时可进行判别。由于等高线为根据钻孔资料推测绘制而成，当持力层岩面起伏较大时可能相差较大。

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假设地面为±0.00，地质报告到从±0.00岩层为6米，桩长是8米，那么入岩即为2米。

嵌岩桩的嵌岩深度是设计确定的，应根据设计要求施工。这是根据建筑结构与地基承载力经过设计计算确定的。

桩端进入中、微风化岩的嵌岩桩，桩全断面进入岩层的深度不宜小于0.5m，嵌入灰岩或其他未风化硬质岩时，嵌岩深度可适当减少，但不宜小于0.2m。

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嵌岩灌注桩周边嵌入完整和较完整的未风化、微风化、中风化硬质岩体的最小深度，不宜小于0.5m。具体操作标准如下：应选择较硬上层或岩层作为桩端持力层。

桥梁钻孔灌注桩嵌岩深度规范具体要求深度要参考《公路桥涵地基与基础设计规范》，图纸上一般只标注要求嵌入多少深（多少倍的d）根据图纸标识确定桥梁钻孔灌注桩嵌岩具体深度。不同地形，不同土层结构也是决定了这个深度。

深度5M以内的就不能按“桩”设计，就是“墩”。如果是嵌岩灌注桩，应进入中风化基岩不少于0.5M.按理，承受竖向荷载的桩嵌岩太深没有作用，徒劳而已。这种事应该与设计人协商处理。

应该进入中风化基岩不少于0.5米。其实承受竖向荷载的桩嵌岩太深没有太大作用，徒劳用功而已。这种事应该与设计人协商处理。设计没有结合地勘报告是出现了失误。只是少数几根，自己与设计人协商处理就是了。

嵌岩桩的嵌岩深度是设计确定的，应根据设计要求施工。这是根据建筑结构与地基承载力经过设计计算确定的。

1、入岩的深度按设计给定确定，往往设计会给出在进入某层岩多少米为持力层，根据桩基础规范：相邻要桩的深度要根据较深桩确定，并且两桩底之间的距离不能大于两桩底之间的高差。

2、不小于500mm，具体要看图纸要求，一般图纸都有要求。

3、桩基入岩深度确定方法如下：应选择较硬上层或岩层作为桩端持力层。

4、深度5M以内的就不能按“桩”设计，就是“墩”。如果是嵌岩灌注桩，应进入中风化基岩不少于0.5M.按理，承受竖向荷载的桩嵌岩太深没有作用，徒劳而已。这种事应该与设计人协商处理。

如果是嵌岩灌注桩，应进入中风化基岩不少于0.5M.按理，承受竖向荷载的桩嵌岩太深没有作用，徒劳而已。这种事应该与设计人协商处理。说实话，如果题说的是普遍情况的话，设计没有结合地勘报告是失误的。