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“中国动力”,动力电池TOP企业“前世今生”谈

在市场格局上，2022年国内排名前十的动力电池企业分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦兰钧。

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不仅生产效率上悬殊，相比国内主流的磷酸铁锂，日韩主推的三元锂电池路线，能量密度优势明显，而中国在这方面的技术积累几乎为零。2014年以前中国动力电池企业都在生产磷酸铁锂电池。对于三元锂电池，中国的技术积累几乎为零。

在不久前中国汽车动力电池产业创新联盟公布的上半年装机量数据中，欣旺达已经排名第7，堪称增速最快的一个。在去年此时，它还完全未出现在TOP10榜单之中。

国轩高科公司作为中国最早一批生产研发并销售新能源汽车动力锂电池的优秀企业之一，其核心产品分别为磷酸铁锂材料及电芯、动力电池组等。

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可以这么说，白名单给中国企业赢得了4年时间，国产动力电池从做大变成做强，弯道超车的战略目标到此实现了大半。

年10月12日，上海汽车集团股份有限公司（证券代码600104）发布产销快报。2020年9月上汽集团实现汽车销量60.23万辆，同比增长51%。2020年1-9月累计销量为3632万辆，同比下降114%，降幅继续收窄。

月10日，一汽集团公布9月最新产销数据。数据显示，2020年9月一汽集团生产整车375，519辆，同比增长39%；销售整车388，896辆，同比增长12%。自主乘用车品牌方面，红旗品牌9月销量为21，518辆，同比增长89%。

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据中国汽车工业协会发布的统计数据显示，2020年9月，汽车产销同比呈两位数增长；乘用车涨幅接近一成；商用车同比保持大幅上升态势；新能源汽车增幅进一步扩大；出口同比转正。

通过对目前已公开前三季度销量数据的车企进行梳理，【汽车维基】发现能顺利完成2020年销售目标的车企寥寥无几。

1、吉利汽车吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型。2018年2月24日，吉利约90亿美元收购戴姆勒7%股份，成最大股东。

2、国企有长安，一汽奔腾，一汽夏利，一起红旗，上汽荣威，上汽名爵，东风风神，东风风行，广汽传祺，北京汽车，东南汽车等。国内有不少汽车厂商都是国企，大家很熟悉的一汽和上汽都是国企。

3、奔腾是一汽集团旗下品牌，成立于2006年。奔腾汽车的发展历程是一汽集团走向自主品牌的重要里程碑。目前，品牌主要推出紧凑型轿车和SUV，市场表现一直较好。第八，荣威荣威汽车成立于2012年，是上汽集团旗下高端自主品牌。