机械增压？机械增压的车型有哪些？

自然吸气,涡轮增压,机械增压哪个好

1、相对来说涡轮增压发动机较好涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高这样也就意味着同样。

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2、恰巧车辆最需要提速的时候，就是低速状态；机械增压采用皮带与引擎曲轴皮带盘连接，利用引擎转速来带动机械增压器内部叶片，以产生增压空气送入引擎进气歧管内，整体结构相当简单。

3、涡轮增压发动机最大的好处就是在低转速时节省燃油，高转速时提升动力。因为涡轮动力源自发动机废气，也就相应的能够减少尾气排放污染。

1、机械增压就是增压器，主要为发动机提供更强大的动力。增压的效果比涡轮增压好。使用增压发动机后，汽车的油门响应非常好，动力输出也比较稳定。与涡轮增压发动机不同，机械增压发动机始终处于工作状态。

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2、只是机械增压靠的是发动机的余转，也就是发动机带动的皮带轮马达来给空气进行加压。自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，而机械增压则可以提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，以此来增加引擎的动力。

3、机械增压，此类增压器是以不增加引擎排气量为前提，使动力轮输出提升的方法。是直接利用引擎出力来驱动增压器，再将高密度空气送入汽缸内以提高引擎的输出功率。涡轮增压则是利用引擎的废气排放来驱动压缩机。

4、涡轮增压最初期的增压器都是机械增压，被称为超级增压器(Supercharger)。后来涡轮增压器发明后为了区分两者，涡轮增压器被称为涡轮增压器，机械增压被称为机械增压器。长期以来，两者分别为涡轮增压器和机械增压器。

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1、二者动力输出上不同：机械增压有接近自然进气的线性输出；而涡轮增压则因为有涡轮迟滞的现象，出力相对多一点突兀，没那么线性。

2、涡轮增压原理不同机械增压：利用发动机本身的动力，来带动一个压气机，进行增压。

3、机械增压和涡轮增压驱动形式不同、英文名不同、诞生时期不同、动力输出线性不同。

机械增压的使用寿命一般在10000公里以内。许多车主希望将他们的汽车改为机械增压，因为机械可以提供更好的动力。让我们在开车时感受到汽车更大的马力。与涡轮增压相比，机械增压有各自的优缺点。

只要正确使用并且正确保养，那奥迪的机械增压发动机使用30万公里是没有问题的。机械增压技术与涡轮增压技术一样，这两种技术都可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。

你好，你想问捷豹机械增压寿命是多少吗？捷豹机械增压寿命是一万公里。捷豹机械增压，能为发动机提供更强大的动力，寿命一般都在一万公里以内。

一般增压器的寿命在3000小时 30万公里就得更换了问题十：一个发动机它到底可以用多久？涡轮增压器或者是涡轮增压车它到底耐用不耐用绝大多数车辆机械报废都是由底盘原因造成的。发动机的使用寿命远大于机械车辆底盘。

1、只是机械增压靠的是发动机的余转，也就是发动机带动的皮带轮马达来给空气进行加压。自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，而机械增压则可以提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，以此来增加引擎的动力。

2、只有机械增压依靠的是发动机的残余旋转，也就是发动机驱动的皮带轮电机给空气体增压。自然进气发动机在高速区的进气效率会比较低，而机械增压可以增加进气歧管内的空气压，克服气门干涉阻力，增加发动机功率。

3、机械增压是利用发动机本身的动力，来带动一个压气机，进行增压。所以，特点就是传递直接，汽车启动就能工作。但它4在高速状态时损失动力较明显。而涡轮增压是利用发动机产生的废气动力，推动风扇，进行间接增压。

4、双涡轮机械增压是什么意思什么叫双涡轮增压发动机双涡轮增压是指采用两个相互独立的涡轮增压器的增压系统。

5、简单的说就是改装汽车的进气系统，给引擎增加一个进气涡轮增压装置。

6、机械增压讲的是发动机，利用发动机的输出带动涡轮旋转，增加进气门的进气量，提高发动机的扭矩和输出功率。油电混合江的是车辆的动力来源，就是靠内燃机和发动机提供动力，油电混合系统主要包括内燃机，电动机和蓄电池。

1、机械增压的优势在于动力输出更加线性，并且没有迟滞现象。机械增压发动机是有机械增压器的，机械增压器是与发动机曲轴连接的，只要发动机启动，机械增压器就会开始工作。

2、机械增压优点有什么增压发动机响应非常快，动力输出相对稳定。增压发动机使用皮带或链条从曲轴箱获取动力，驱动压缩机将气体压缩到进气歧管中。增压发动机始终处于工作过程中，低速行驶时有优势，但高速行驶时动力会损失。

3、机械增压系统对于冷却系统、润滑系统的要求与NA 引擎基本相同，机件保养程序也大同小异。此外，机械增压优点为体积小，不需修改引擎本体、安装容易，因此在改装界也颇受欢迎。原本为大排气量NA 设计的车辆，尤其适合改装。

4、机械增压发动机是利用皮带或者链条取力自曲轴箱，带动压气机来向进气歧管中压缩气体，机械增压发动机始终处于工作的过程中，机械增压发动机在低速行驶时是有优势的，但是在高速行驶过程中，动力会有所损失。

5、其主要区别在于机械增压始终作用，而不像涡轮增压在作用时有爆发感，而且机械增压的优势是在于中低速，涡轮增压的优势在于中高速。综上所述，机械增压适合不需要高速运行的驾驶情况，而涡轮增压适合需要强劲动力的驾驶情况。