道路施工前的测量放线 道路施工前期测量工作

公路上的测量放线是干什么的,是不是用经纬仪那样的仪器测量啊?

1、放线工具为“经纬仪”。基础定位放线完成后，由施工现场的测量员及施工员依据定位的轴线放出基础的边线，进行基础开挖。放线工具：经纬仪、龙门板、线绳、线坠子、钢卷尺等。小工程可能没有测量员，就是施工员放线。

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2、您好在工程施工过程中的测量统称放线，一般它的作用是利用测量仪器和工具测量建筑物的平面位置和高程，并按施工图放实样、确定平面尺寸。放样步骤：(1) 进场后首先对甲方提供施工图进行复核，以确保设计图纸的正确。

3、陀螺经纬仪主要用于矿山和隧道地下导线测量的定向工作。有的陀螺经纬仪用微处理机进行控制，自动显示测量成果，具有较高的测量精度。激光陀螺经纬仪则具有精度较高、稳定和成本低的特点。激光测量仪器装有激光发射器的各种测量仪器。

4、如果是房屋的话，你放好线之后，人家搞施工的，就只能在你定好的框内建房子了。一般放线，用的是全站仪或者经纬仪，通过拨角和量距离的方法，把木桩打到地面上，别人就根据你的木桩位置来进行下一步施工。

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5、经纬仪具有两条互相垂直的转轴，以调校望远镜的方位角及水平高度。

1、首先放线的目的就是为了施工控制，操作而用，主要是施工控制线，平面线主要控制模板的安装，防止墙体为宜，在合模时要以控制线为准，墙边线主要调整钢筋位置和保护层用。

2、．根据测量控制点和纸上定线计算成果，可采用极坐标法、拨角法、支距法、直接定交点法放线。高速公路、一级公路应采用极坐标法放线；四级公路可采用拨角法、支距法或直接定交点法放线。

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3、(1)线坠的几何形体要规正，重量要适当(1～3kg)。吊线用编织的和没有扭曲的细钢丝。(2)悬吊时要上端固定牢固，线中间没有障碍，尤其是没有侧向抗力。

4、用全站仪测设公路中线一般采用纸上定线，据此计算各中桩的坐标，然后进行实地放线。全站坐标法放样是利用点位设计坐标以全站测量技术进行点位放样的方法。

2、工程定位放线方法。根据本工程的平面形状，决定采用矩形网控制。根据本工程的平面形状，适宜于采用多边形现场控制网。取工程纵横向的主轴线作为现场控制网轴线，组成现场控制网。

3、道路划线施工时，先用高压风力净路机将路面土沙等杂物吹净，确保路面无松散颗粒、灰尘、沥青、油污等影响标线质量的杂物并干燥。

直接一根线带到弧过去即可。在定线测量的基础上，将道路中线的平面位置在地面上详细地标示出来。

平交道路喇叭口放线方法有以下：确定喇叭口位置：首先，确定平交道路上喇叭口的位置，以便安装喇叭头，并确保视野良好，能够清楚地看到来往的车辆和行人。

设置放线桩：在基准点上插入一个放线桩，该桩的位置应该精确无误，可以使用测量工具进行精确测量，确保放线的准确性。测量方向和距离：使用量角器和测量尺等工具，确定需要放线的方向和距离。

道路划线施工步骤有：把热熔材料装入热熔壶中均匀加热到适宜温度。在清晰的水线的一侧喷涂相对应的底漆，使标线与路面更好的粘牢。熔化的热熔材料待底漆表面不粘时，才能放入划线车并加入适当的玻璃珠。

1、施工放线是指建设单位或者个人建设单位在建设工程场地平整完毕，依据设计图纸进行的施工图定位。

2、放线：通过对建设工程定位放样的事先检查，确保建设工程按照规划审批的要求安全顺利地进行，同时兼顾完善市政设施、改善环境质量，避免对相邻产权主体的利益造成侵害。

3、所谓放线就是将图纸上的墙柱梁等放在地面上，让工人能在地面上施工。他的工作就是在施工的各个阶段将各层各阶段所需要的图纸变成操作面的几何线条，包括结构外包线以及装饰时的顶棚线、地面砖线，50线等。

中线测量：（3）坐标法；按照路基施工规范规定：高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。

【答案】：A、B、C、D 本题考查的是公路工程施工测量方法。路基中线测量放样的方法包括：切线支距法、偏角法、坐标法、GPS-RTK技术放样。

(2)偏角法：是一种极坐标定点（方向与长度交会）的方法，它是以曲线起点（或终点）至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角△（偏角）和弦长c来确定待放点的位置。偏角法适用于低等级公路。

【答案】：A、B、E 2021/2020版教材P40 中线测量：切线支距法、偏角法、坐标法。