道路施工最大坡度（道路施工最大坡度是多少米）

公路设计坡度规定

法律分析：根据我国法律规定，一般说来，都是根据车速限定坡度。设计车速在120km/h、100km/h、80km/h、60km/h、40km/h、30km/h、20km/h时，坡度的极限值是3%到10%，积雪寒冷地区的最大坡度推荐值不大于6%。

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法律分析：基地地面坡度不应小于0.3%；地面坡度大于8%时应分成台地，台地连接处应设挡墙或护坡。

法律分析：一般城市规划和道路设计时，会对路面、分隔带、人行道等设计一个横坡；一般基地车行道的横坡宜为5～5%；基地人行道的横坡宜为5～5%；人行道横坡宜采用单面坡，横坡度为：1%～2%。

最大纵坡值：城市道路的最大纵坡约相当于公路按设计车速计的最大纵坡减少1%。公路按设计车速计的最大纵坡如下表：最小纵坡值：城市道路最小纵坡是各级公路在特殊情况下容许使用的最小坡度值。

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在一级公路、高速公路上，为确保主线车道车辆的正常行驶，我国规定的最大坡度为3%(山岭重丘区4—5%)。是根据小汽车正常速度，载重汽车用0.5设计速度可以爬上去的条件设定的。

1、地面排水坡度不宜小于0.2度，坡度小于0.2度时宜采用多坡向或特殊措施排水城市用地竖向规划各阶段主要内容及深度：可分为两个阶段、四个层次。

2、建筑入口的坡道宽度不应小于20m，室内走道的坡道宽度不应小于00m，室外通路的坡道宽度不应小于50m。建筑入口及室内坡道的坡度不应大于1/12，室外人行通路坡道的坡度不应大于1/16。

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3、道路设计的最大坡度，因公路等级、设计时速、地域状况不同而不同。一般说来，都是根据车速限定坡度。

4、根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）规定：各级公路的最大纵坡不应大于3%～9%。

根据公路等级，最低等的四级公路山岭最大坡度为9％。如果超过了，就是等外公路。很多山区公路都是等外公路，坡度高达20％。山地景观道路的处理。当道路坡度在6％以内时，可按一般道路处理。

由《山地公路路面设计规范》得知，标准为：路基宽度为5米，路面宽度为7米(6米)，长度是不限的，与路线长度相关。最大纵坡8%，行车限速每小时30，路面材质为沥青碎石或水泥砼。

通常山地车的最大爬坡角度是25°~30°左右，也就是50%~60%的坡度。经过专门训练的骑手加上改装过的山地车可以达到35°左右的爬坡角度（70%的坡度）。

1、法律分析：根据我国法律规定，一般说来，都是根据车速限定坡度。设计车速在120km/h、100km/h、80km/h、60km/h、40km/h、30km/h、20km/h时，坡度的极限值是3%到10%，积雪寒冷地区的最大坡度推荐值不大于6%。

2、%根据《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）规定：各级公路的最大纵坡不应大于3%～9%。

3、基地车行道纵坡不应小于0.3%，亦不应大于8%；在个别路段可不大于11%，但其长度不应超过80M，路面应有防滑措施；横坡宜为5~5%。

4、根据这个确定设计车速：1100、80、60、40、30、20。各个车速不一样的最大坡度从3%到10%，积雪寒冷地区的最大坡度推荐值不大于6%。道路的横坡度允许出现在弯道和直路段，弯道的横坡度内弯低外弯高，不允许反坡。

法律依据：《公路工程技术标准》各级公路的最大纵坡不应大于3%～9%。

道路纵向坡度规范：汽车道路坡度：常用0.3%-0%，最大8%；消防车道坡度：常用0.3%-0%，最大9%(登高面2%)；轮椅坡道：常用0.3%-0%，最大8%。

设计车速在120km/h、100km/h、80km/h、60km/h、40km/h、30km/h、20km/h时，坡度的极限值是3%到10%，积雪寒冷地区的最大坡度推荐值不大于6%。