箱涵专项施工方案介绍?
1、坚持“标准化、规范化、程序化”作业。(二)、技术保证措施 严格按照施工规范、操作规程进行施工,结合工程特点和创优计划,制定各类工艺和技术标准细则。
2、常温期间墙体混凝土应以保证不缺棱掉角为宜。 拆模的流向为先浇先拆,后浇后拆,与施工流水方向一致,拆除模板的顺序与安装模板正好相反。
3、其中对箱涵施工技术方案中对混凝土、钢筋、模板的选择基本规定内容如下:(一)、材料的选择模板:模板采用木模,模板的刚度、稳定性要符合现行的国家行业标准和执行标准。
4、第一章 施工方案 工程概况 本设计为东莞市镇区联网路升级改造工程 31号路(常平段)中的1#钢筋混泥土箱涵,长度为187米。
5、(1)基础施工围堰施工完毕后,对场区进行抽排水,并按道路设计图纸进行基础处理,考虑到箱涵施工中,商砼、钢筋、各材料运输车辆必须在现场通行,故施工箱涵前,按设计要求回填外购土至设计箱涵底板面上1m高度,进行碾压。
6、以下中达咨询带来关于排水箱涵施工方案,具体内容仅供以参考。排水箱涵施工方案该箱涵工程总长43928米,结构为钢筋混凝土箱涵,箱涵纵坡为0.8%,箱涵进口与原有盖板涵相接。
道路箱涵施工组织设计介绍?
在箱涵与管线交汇处增设相应结构的结合箱1座,管线在箱涵施工完后不予拆除。
(1)基础施工围堰施工完毕后,对场区进行抽排水,并按道路设计图纸进行基础处理,考虑到箱涵施工中,商砼、钢筋、各材料运输车辆必须在现场通行,故施工箱涵前,按设计要求回填外购土至设计箱涵底板面上1m高度,进行碾压。
箱涵顶管施工即指以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞形式之下,以一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术进行项目施工。
道路施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳力来源,按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。
项目经理部下设三个专业施工队:土方施工队、道路路基施工队、路面施工队。项目经理的职责为全面管理,精心组织施工,全面履行合同,按期优质完成该标段的建设任务。综合科:负责来往接待,文件收发及协调内外部关系等。
浇筑侧壁上半部分和顶板。待混凝土达到设计要求的强度拆模,在箱涵两侧同时回填土。
钢筋砼箱涵施工组织设计介绍?
1、(1)为满足箱涵施工需要,拟定如下临时导流措施:a. 在桩号K10+250处横向增设临时d1200钢筋砼排水管,东西两端斜向接入友谊港,以连通此段原友谊港东西两侧排水通道。
2、(1)基础施工围堰施工完毕后,对场区进行抽排水,并按道路设计图纸进行基础处理,考虑到箱涵施工中,商砼、钢筋、各材料运输车辆必须在现场通行,故施工箱涵前,按设计要求回填外购土至设计箱涵底板面上1m高度,进行碾压。
3、外模采用普通钢模板组拼,外模的固定采用φ16拉杆内外对拉,并以圆木或钢管辅助支顶。(5)混凝土浇注 混凝土现场搅拌。灌注入仓采用吊车配合下料漏斗进行,振捣采用插入式振捣棒。
箱涵结构设计介绍?
1、钢板桩箱涵是一种用于地下通道和下穿路隧道的结构。其设计的主要目的是为了在水面或路面下建设排水渠道或人行通道。这种结构的特点是采用钢板桩和钢板梁作为桥梁的支撑结构,具有防水,防腐和耐用的特点。
2、由于预制混凝土箱涵(简称为箱涵)在我国大规模的应用尚属初创阶段,免不了会有一些技术问题,如不能及时妥善解决,有可能对预制混凝土涵管的推广应用带来不利影响。
3、填土高度为1~8米,甚至可达12米。在孔径较大和路堤较高时,盖板涵比拱涵造价高,但施工技术较简单,排洪能力较大,盖板可以集中制造。盖板涵箱涵质量检验基本要求:(1)涵台地基承载力必须满足设计要求。
钢筋混凝土箱涵介绍?
1、外模采用普通钢模板组拼,外模的固定采用φ16拉杆内外对拉,并以圆木或钢管辅助支顶。混凝土浇注混凝土采用商品混凝土。灌注入仓采用吊车配合下料漏斗进行,振捣采用插入式振捣棒。
2、(1)钢筋混凝土框架箱涵的涵身截面钢筋较复杂,在施工时必须严格遵照有关施工规范及质量检验标准办理。
3、箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。
4、外模采用普通钢模板组拼,外模的固定采用φ16拉杆内外对拉,并以圆木或钢管辅助支顶。(5)混凝土浇注 混凝土现场搅拌。灌注入仓采用吊车配合下料漏斗进行,振捣采用插入式振捣棒。
5、c.立模:基础模板采用木胶板,一次成形。为了防止模板受到混凝土内应力的影响而变形,保证箱涵基础的线形与美观,在模板纵向每50cm加竖向肋骨一根,横向因为高度只有2米,所以就在上中下各加一条横向肋骨。
6、箱涵构造主要由钢筋混凝土涵身、翼墙、基础、变形缝等部分组成,因箱涵为整体闭合式钢筋混凝土框架结构,所以具有良好的整体性及抗震性能。但由于箱涵施工较困难,造价高,一般仅在软土地基上采用。
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