钢管支撑模板专项施工的方案是有什么?
1、结合以上模板及模板支架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下1种模板及其支架方案:木模板支撑。
2、各类工具式模板工程:包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。
3、采用10㎜厚防水复合板、50×100枋木做底模,Φ48×5钢管作支撑,侧模采用木模做锯齿形定型模板。施工前按设计图纸先放样,先安装休息平台梁模板,再安装楼梯模板。模板支撑图。
4、模板专项施工方案应,混凝土工程的概括、模板类型、设计计算、绘制、程序、注意事项。该工程现浇混凝土工程的概括。拟选定的模板类型。模板支撑体系的设计计算及布料点的设置。绘制模板施工图。
5、梁模板采用单块就位组拼的施工方法梁模板采用单块就位组拼的施工方法。即:搭设钢管支撑架子,准确调平梁底横楞标高,铺设梁的底模板,校正轴线位置无误后固定,并可视具体情况先安装一侧模板。
6、建筑工程都需要做的专项施工方案 (一)基坑支护与降水工程 基坑支护工程是指开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)并采用支护结构施工的工程;或基坑虽未超过5m,但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程。
钢管混凝土拱桥混凝土施工工艺?
由于施工工艺和混凝土收缩,混凝土总是无法完全充满钢管, 使得“紧箍效应”无法实现,混凝土达不到三轴压缩的理想效果。 防治该问题的一般方法有两种: (1)预防。
(一)主要类型 钢筋混凝土和钢管混凝土拱桥,按拱圈和车行道的相对位置以及承载方式分为上承式、中承式和下承式;按拱圈混凝土浇筑的方式分为现浇混凝土拱和预制混凝土拱再拼装。
客运专线大跨度钢管混凝土系杆拱桥结构构造较为复杂,施工步骤繁多。各施工阶段的结构内力和变形,将直接影响到成桥线形及受力状态。实际施工过程中,受到包括天气条件、施工质量等许许多多确定和不确定因素的影响。
钢管内混凝土宜采用泵送顶升压注施工,由两拱脚至拱顶对称均衡地连续压注一次完成。大跨径拱肋钢管/建设工程教育网/混凝土应根据设计加载程序,宜分环、分段并隔仓由拱脚向拱顶对称均衡压注。
支撑施工方案
模板工程施工时严格按组织设计施工,严格遵守本工种安全操作规程。模板工程施工中所用的施工机具要做到一机一闸一保一箱,接线要符合要求,做到专人专机。
计算方法为根据建筑图纸,计算可支撑空间尺寸;公式为高度=层高-顶板厚度-模板厚度。模板支撑施工方案根据建筑图纸,计算可支撑空间尺寸;根据支撑结构库存和建筑物结构尺寸计划用料;将所需部件运到施工现场;调整有关部件尺寸。
首先根据楼面轴线测量孔引测建筑物的主轴线的控制线,并以该控制线为起点,引出每道轴线,根据轴线与施工图用墨线弹出模板的内线、边线以及外侧控制线,施工前三线必须到位,以便于模板的安装和校正。
f.施工钢格构穿越底板处防水板、底板;支护桩与底板边线间采用C20混凝土回填换撑后,拆除第二道钢支撑。g.主体结构施工,基坑采用粘性土和粉质粘土回填。
大口径(DN3100mm)钢制管桥施工方案?
桥梁基础施工 桥梁墩台位置测量 桥梁墩台位置的测量工作,将设计图纸上的位置,用适当的测量方法(如目前常用的全站仪定位测量)测设到地面上,进行放样施工。经过多次复测无误后方可施工。
主桥整联纵向设计为通长预应力束,中间用联结器进行连接,采用直径124mm 高强度低松弛钢绞线,标准抗拉强度R y b =1860Mpa, σk =1302Mpa ,每束钢绞线为9--7φ5mm 和12--7φ5mm 钢绞线两种形式。
施工方案裂纹修补首先对大于0.02mm的裂纹进行标识,沿裂纹方向切“V”型槽,宽2cm,深1cm.埋设压浆咀,强度达到要求后,压注环氧树脂。待环氧树脂凝固后,去除环氧胶泥,抽检压浆饱满情况。
大吨位超高支架设计与施工是桥梁建设中的难题,目前湖南某大桥的横梁施工已经全部完成,工程中变形量小于计算值,误差小于10mm,经济和社会效益良好。
一般规定适用于电压为10KV及以下新建扩建的一般工业与民用建筑电缆、桥架安装和桥架内电缆敷设。电缆桥架安装和桥架内电缆敷设,应按已批准的设计文件施工。
现浇连续梁钢管支架的计算及施工
1、一根Φ48钢管的截面为:89cm2;则上述荷载需钢管数=127/89 =4根 施工中采用@60×60的碗口脚手架,共计16根,满足上述检算要求。
2、支架法现浇预应力混凝土连续梁时,支架的地基承载力应符合要求,必要时,应采取加固处理或其他措施。简便可行的落架拆模措施应有简便可行的落架拆模措施。设置预拱度安装支架时,应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形,设置预拱度。
3、现浇预应力混凝土连续梁常用支架法、移动模架法和悬臂浇筑法施工技术。只有熟悉这三种施工方法的技术要点,才能够做出正确选择。
4、施工技术、工艺方案 地质分别为粉质黏土软塑(可),σ=120KPa,层厚4m;粉质黏土硬塑(可),σ=150KPa,层厚15m。原地面到现浇段梁底约13-14m。DK105+7019连续梁现浇段采用满堂支架施工。
桥梁施工满堂支架的安全施工方案
1、现浇采用满堂支架现浇法施工,其施工工序为:地基加固→测量放线定位→搭设支架→立底模→预压→底模调整→立外模→绑扎底板、腹板钢筋→内模安装→顶板钢筋绑扎→浇注混凝土→养护→落架拆模。
2、搭设前,单位工程负责人应按脚手架搭拆方案的要求,对架子工进行安全技术交底,交义双方履行签字手续。
3、在高度方向横杆步距120cm,使所有立杆联成整体,为确保支架的整体稳定性,纵横方向设置剪刀撑(可支架纵、横向布置)。在地基处理好后,按照施工图纸进行放线,纵桥向铺设好支垫钢板,便可进行支架搭设。
4、)脚手架设计(1)立杆纵、横距为8米,横杆步距为8米,相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内,相互错开。(2)立杆的搭接长度不应小于1米,不少于两个扣件固定。(3)脚手架必须设置扫地杆。
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