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大众ID.4中国首秀:大象转过身,尘土扬满天

自大众在中国实行南北大众双车战略以来，从没有将一款姊妹车型同时发布过，可见大众对ID.4寄予的厚望之重。

（图片来源网络，侵删）

考虑到中国消费者先天对SUV更上头，大众直接向中国市场导入ID.4，作为大众对国内电动化市场发起猛攻的急先锋。

再往前一天，11月3日，在创新之城深圳，ID.4迎来中国首秀，ID.4 CROZZ和ID.4 X开启预售。两者NEDC续航里程均为555公里，补贴后售价不到25万元。此举意味着，大众汽车在中国市场贯彻的“双车战略”已扩展至MEB时代。

毫无疑问，在国内新能源汽车市场，大众品牌正是让人不敢小觑的“大玩家”。 11月3日晚，在大众汽车品牌ID.4中国首秀活动上，大众汽车纯电动ID.家族的两款中国车型—— 一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X，在深圳迎来首发。

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一汽-大众ID.4 CROZZ的外观造型更加接近海外版ID.4，上汽大众ID.4 X则针对海外版车型的外观进行了本土化改进，头灯更加向车身两侧拉伸，中央的LED灯带也位于格栅中间。

北京时间11月3日，大众汽车品牌在深圳举办发布会，ID.4家族完成国内首秀。与迈腾和帕萨特同宗不同名一样，ID.4引入一汽-大众国产车型名为ID.4 CROZZ，引入上汽大众国产车型名为ID.4 X。

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月3日晚，在大众汽车品牌ID.4中国首秀活动上，大众汽车纯电动ID.家族的两款中国车型—— 一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X，在深圳迎来首发。目前，新车已于佛山和安亭工厂启动生产，并将于2021年初上市。

大众中国CEO冯思翰成为了摆在大众汽车这类，传统汽车巨头厂商们面前的现实问题。生死攸关，迫在眉睫。

大众连续多年稳坐中国乘用车市场的头把交椅，但在电动化转型过程中却有些滞后，许多媒体人喜欢用大象转身来形容。

未来3年，一汽-大众将陆续投放4款ID车型，实现全场景、全尺寸覆盖，大象转身后开始了全速奔跑。 E3电子电气架构换“大脑” 在已经确定的电动化未来面前，一汽-大众坚定布局。早在2009年，一汽-大众就成立了新能源开发项目组。

赵今麦。最近的《开端》可以看出她的潜力。影响一个演员未来发展最主要的因素还是这个人的特质，及其与环境的相互作用，也就是个人选择与时代趋势，最终体现在作品和角色与观众喜好的契合度上，契合度越高，个人发展越好。

1、丰田一面联合日系其他主机厂“抵制”电动车，但另外一方面，丰田投入巨资，不仅对固态电池，也对传统的锂电池进行技术的持续更新。

2、就在今天，4月22日（世界地球日）10点，丰田首款国产纯电动车型：C-HR EV正式登场，补贴后售价：258-298万。全新丰田EV的历史，从这里开始。

3、印象中，丰田都以混动技术见长，前期似乎对纯电动不那么上心。

4、从中国开始，CH-R EV、奕泽EV和雷克萨斯UX300e三款车的投放是起点，丰田电动化战略进入了落地阶段。未来5年内，丰田将在华投放10款以上纯电动新车，在全球电动化车型年销量达到550万辆，达到“新车二氧化碳零排放”目标。

5、业界普遍认为，2023年将是合资品牌上演“大象转身”的开始。面对市场分化加剧，广汽丰田曾公开强调：今后品牌没有合资自主之分，只有强势弱势之别。让自身强大，才能奔赴远方。在产品结构上，广汽丰田以高端化、电动化、智能化为抓手苦练内功。

6、自此，大象转身，丰田驶入了纯电动汽车的车道上。但即便已经转身，在这个瞬息万变的市场，动作慢的后果也要自己消化。自己的固执自己买单，这个道理，想必丰田很快就吃透了。

1、电池内线路短路，保险丝熔断，解决方法是给电池保险管更换新的保险丝。电量显示屏内部线路断路，解决方法是将电量显示屏送修，或仪表线路板修复。充电器故障或损坏，解决方法是对充电器进行送修，或直接更换新充电器。

2、电瓶车充电充不进去，有很大一部分原因是充电器损坏导致的。线路虚接、短路等容易导致电瓶车无法正常充电；电池老化、内部线路虚接、短路等都会导致电瓶车充不进去电。

3、充不进去换个电池就可以了。充电器电线中间断了，可在两头根部折几下看看，或者插头插座坏了。充电器坏了：借别人用，碰到正负极不一样的电池，充电器保险烧了。电池坏了：电池断格。

4、儿童电动车充不进去电的原因有这些：可能是电池和充电器之间的连接不正常导致的，比如线或者插头有问题，建议重新插一下，看是否正常，如果确定接触良好，一般就是充电器坏了，要更换适配的充电器。

5、电动车充不进去电是怎么回事？有三种可能：第一，电车的充电器坏了。电路上的电容可能掉了、坏了，或者从电器连接电瓶端的导线断了，导致的结果是虽然充电器的灯亮着，可是电瓶却无法充电。

6、检查回路连接是否接触完好，是否混用充电器。在进行充电的时候，检查插口和充电线是否正常工作，避免因插座失灵、松动导致充不进电的情况。