中国新能源制造企业数量（2020中国新能源企业前十名）

全球“灯塔工厂”增至114家,中国数量最多,树立了怎样的榜样?

加上入围工厂，全球共有114家灯塔工厂。其中42家在中国，占总数的三分之一以上，使中国成为世界上拥有灯塔工厂最多的国家。中国的灯塔工厂主要来自3C电子、家电、汽车、钢铁、新能源等行业。

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据了解，我国灯塔工厂的数量已经超过200家，这些工厂在数字化、智能化、绿色化等方面取得了显著进展。例如，海尔卡奥斯工厂作为我国首批入选的灯塔工厂之一，已经在数字化、智能化、绿色化等方面取得了重要成果。

目前，全球“灯塔工厂”总数已经达到114家，其中42家位于中国，占比超过三成。中国已成为世界上拥有最多“灯塔工厂”的国家。

全球灯塔网络由世界经济论坛与麦肯锡公司合作管理。全球灯塔网络由先进制造企业组成，他们在应用第四次工业革命技术提升经营绩效和环境影响方面展现了非凡的领导力。全球灯塔网络设立于2017年，目前共有44家灯塔工厂。

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月20号上午10点半，伴随着一辆MIFA 9从上汽大通MAXUS南京“灯塔工厂”的总装生产线上缓缓驶下，这家成立了12年的中国汽车品牌在它生日的前一天，迎来了100万辆下线的里程碑时刻。

第4个趋势，练好内控走向海外成为必然趋势。

从目前新能源车的市场占有率来看，本土传统汽车品牌远超外资品牌，处于领先地位，但随着外资、合资以及本土造车新势力的发展加速，2020年后中国新能源汽车市场将进入全面竞争时代。

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在中国汽车市场上，新能源汽车将进入全面竞争时代，一汽-大众奥迪自然不能落下。在11月18日，奥迪首款国产奥迪Q2L e-tron正式发布上市，奥迪Q2L e-tron是中国特供版车型，也是一汽-大众奥迪首款量产的纯电动车型。

但是，汽车新能源化已经是不可阻挡的趋势，混动车型更是展现出全面取代燃油车的市场潜力，若海外车企不决心对革自家燃油车的命，那么未来市场有可能革自己的命。

“双积分”政策是推动新能源汽车产业往市场化方向发展的关键，可以预见2020年新能源汽车也将进入全面竞争时代。

中创新航的前身中航锂电最早可以追溯至2007年，中国空空导弹研究院孵化成立天空能源(洛阳)有限公司，主要生产磷酸铁锂电池，配套商用车。

不仅生产效率上悬殊，相比国内主流的磷酸铁锂，日韩主推的三元锂电池路线，能量密度优势明显，而中国在这方面的技术积累几乎为零。2014年以前中国动力电池企业都在生产磷酸铁锂电池。对于三元锂电池，中国的技术积累几乎为零。

在不久前中国汽车动力电池产业创新联盟公布的上半年装机量数据中，欣旺达已经排名第7，堪称增速最快的一个。在去年此时，它还完全未出现在TOP10榜单之中。

Top8：国轩高科成立于2006年5月，总部坐落于合肥市包河区，拥有新能源汽车动力锂电池、储能、输配电设备等业务板块。2022年国轩高科全球动力电池装机量11GWh，位居第八。

1、年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。

2、新能源汽车发展迅速，据公开数据显示，2020年上半年中国新能源汽车出口69万辆，同比增长140.7%；出口额102亿美元，同比增长276%；纯电动汽车出口15万辆，增幅为136%；出口额63亿美元，同比激增1129%。

3、新能源汽车市场的前景非常看好。随着环保意识的增强和政府对清洁能源的支持，新能源汽车的需求不断上升。预计今年新能源汽车的销量将继续增长，特别是在中国市场。